Козишкурт валерий иосифович ао спецмаш биография


606059

    "Почвы России: современное состояние, перспективы изучения и использования", всероссийская с международным участием научная конференция (2012 ; Петрозаводск / Москва).
    Почвы России: современное состояние, перспективы изучения и использования : VI съезд общества почвоведов им. В. В. Докучаева : материалы докладов : Всероссийская с международным участием научная конференция, Петрозаводск - Москва, 13-18 августа 2012 г. : Школа для молодых ученых. Кн. 2 / Общество почвоведов им. В. В. Докучаева, Карельский научный центр Российской академии наук, Петрозаводский государственный университет, Карельская педагогическая академия ; ред. С. А. Шоба [и др.] ; сост. В. А. Андроханов [и др.]. - Петрозаводск ; Москва : [б. и.], 2012. - 507 с. : табл. - Алф. указ.: с. 503-507. - ISBN 978-5-9274-0519-0 (кн. 2). - ISBN 978-5-9274-0517-6 : Б. ц.
    Содержание:
ФИЗИКА ПОЧВ
Бутылкина, М. А. Передвижение влаги и растворенных веществ в текстурно-дифференцированных почвах и слоистых почвенных конструкциях / М. А. Бутылкина [и др.]. - С .23-24
Другие авторы: Умарова А. Б., Кокорева А. А., Вайгель А. Э., Торбик Е. В.

Читать книгу: «На поле танки грохотали», страница 4

Также я раздобыл биографию Валерия Иосифовича. Этот документ я прилагаю.

«Валерий Иосифович Козишкурт родился 6 июля 1941 года. После окончания техникума в 1959 году работал механиком на заводе. С 1960 по 1962 год прошел службу в рядах Вооруженных Сил.

В 1968 году окончил Ленинградский Технологический институт по специальности инженер-механик и в 1969 году поступил в КБЗ Кировского завода, где прошел путь от инженера до Генерального директора.

За время работы проявил себя высококвалифицированным специалистом, целеустремленным, трудолюбивым работником и талантливым организатором, способным самостоятельно решать сложные технические задачи и умело руководить коллективом.

На протяжении всей своей профессиональной деятельности он связан с танкостроением и разработкой самоходно-артиллерийских и ракетных установок, тракторов и инженерных машин двойного назначения, непосредственно участвовал в контрольно-войсковых испытаниях новой техники в различных климатических зонах нашей страны.

В период конверсии принимал активное участие в реализации федеральных программ, в создании комплекса дорожно-строительных машин на базе промышленног

АО "СПЕЦМАШ"

Список разделов

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ"

Признаки фирмы-однодневки не обнаружены

Очень высокая оценка надежности

Нет рисков ликвидации или банкротства

Смотрите также список важных фактов о деятельности АО "СПЕЦМАШ". Все рейтинги, а также оценка фактов и рисков рассчитываются на основе рекомендаций ФНС по проявлению коммерческой осмотрительности, являются оценочным мнением нашего сервиса и не являются рекомендациями для принятия каких-либо решений.

  • Долгое время работы

    Компания зарегистрирована , это говорит о стабильной деятельности и поднадзорности государственным органам

  • Организационно-правовая форма

    несет повышенную ответственность и обязано раскрывать информацию в более широком формате

  • Уставный капитал

    Уставный капитал составляет

  • Выручка

    Выручка компании за 2018 год составила

  • Чистая прибыль

    Чистая прибыль компании за 2018 год составила

  • Реестр недобросовестных поставщиков

    Не входит в реестр недобросовестных поставщиков

  • Дисквалифицированные лица

    В состав руководства не входят дисквалифицированные лица

  • Массовые учредители и руковод

    Глава 8 НА КИРОВСКОМ ЗАВОДЕ ЛЕНИНГРАДА

    Глава 8

    НА КИРОВСКОМ ЗАВОДЕ ЛЕНИНГРАДА

    Семья Ашиков проживала практически рядом со знаменитым на всю страну Кировским заводом. В 1978 году Михаил Ашик уволился на пенсию, но его деятельная натура не позволила сидеть сложа руки, и в скором времени он устроился инженером на это прославленное предприятие. Михаил Владимирович имел о нем некоторое представление. Кировский завод – это звучало гордо. На нем в то время выпускался самый современный трактор К-700 – каждые три минуты с конвейера сборочного цеха скатывалось готовое изделие. Я помню, как в цехе сборки работали курсанты нашего училища, оказывая шефскую помощь рабочему классу. Помню и слова благодарности первого секретаря Кировского районного комитета комсомола Аркадия Завьялова, высказанные на приеме в райкоме руководителям ВПУ МВД СССР. На этом приеме, кстати, присутствовал и полковник М.В. Ашик. Любознательность, подвижничество и простота в общении однажды привели его (вместе с секретарями комсомольских организаций училища) в музей Кировского завода. Вот здесь и зародилась наша дружба. У Михаила Владимировича, очевидно, еще тогда сформировалось внутреннее убеждение в будущей работе

    .